babotitti

About Horacsik Attila

A szerző nem adott nem adott meg minden adatot.
So far Horacsik Attila has created 50 blog entries.

A kapu távirányítók története

Az elektromos garázskapu általában egy motorizált eszközből áll, amely automatikusan kinyitja és bezárja a garázskaput. A mechanizmus aktiválható egy vezeték nélküli rádiófrekvenciás, vagy számos más rögzített eszközzel, amelyeket az elektromos kezelő fő vezérlőegységéhez vezeték nélkül vezetnek be. Kapu távirányító hőskor A texasi Lewisville-i székhelyű "Overhead Door Corporation" nevű cég találta fel 1921-ben a meglepő módon "felfelé emelhető garázskapu”-ra keresztelt eszközt. 1926-ban az első elektromos garázskapu nyitót is létrehozták. Nagyon kevés információ áll rendelkezésre a mechanizmusról, és arról, hogy milyen automatikus rendszert használtak ezek a korai ajtók. Mivel erre az időre a gépjárművek használata egyre elterjedtebbé vált, nagyon valószínű, hogy ez megfelelő idő lett volna a garázskapuk fejlesztésére és automatizálásra. Az 1931-es "Popular Science" magazin egy cikkben (kép jobbra) két külön feltalálót ír le, amelyek egyidejűleg teljesen függetlenül találtak fel egy rádióvezérelt automatikus ajtónyitót. A feltalálók Washingtonban, Illinoisban és [...]

által|2020-07-22T12:30:07+01:00július 22nd, 2020|Kapu távirányító| A kapu távirányítók története bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kapu távirányító nagyító alatt

A forrasztás, illetve a műszerészkedés egy külön szakma, amit elég nehéz elsajátítani házilag. Manapság mindenféle videókat találhatunk a Youtube-on, ami különféle forrasztási módszereket javasol az utca embere számára. Ha hiszed, ha nem, én is így kezdtem Horacsik Attila vagyok. Háromgyerekes édesapa, aki szakmai végzettsége alapján erjedésipari technikus. (Azaz sör és likőripar, élesztőgyártás stb. stb.) Ezzel a szakmai előképzettséggel kezdtem el a forrasztási tanulmányaimat autodidakta módon 2008–2009-ben. Rengeteg oktatóvideót néztem végig a Youtube-on, ami általában segített, de sok esetben magamtól kellett rájönnöm a dologra. Nem volt egyszerű dolgom, és rendszeres “ügyeskedéseimnek” sok záró-nyitó panel látta kárát. Sokszor állítottam be rosszul a hőfokot, és nem egy kapu távirányító füstölt el szó szerint. Persze nem csak a hőfok kiválasztása, ami fontos lehet ebben a témában. Rengeteg apró trükköt kell ismerni ahhoz, hogy biztos kezű műszerész váljon az ember fiából. Ezért óva [...]

által|2020-05-18T12:13:22+01:00május 18th, 2020|Kapu távirányító| Kapu távirányító nagyító alatt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Milyen elemet használjuk kapu-távirányítónkhoz?

Energizer? Duracell? Varta? (Talán valami kínai nyami-nyami márka?) Minden kétséget kizárólag Varta-t tudok ajánlani! Hogy miért? Nézzük meg milyen elem reklámot látunk a TV-ben! Főként Energizer és Duracell elemeket reklámoznak, de érdekes módon Varta reklámot soha sem látunk!!! Ez azért van,mert ennek a márkának nincs szüksége reklámra, a német, francia és angol piac 85%-át uralják. Ezért elmondható, hogy a Varta az elemek között a prémium kategóriát képviseli. Természetesen kapu-távirányító másoló szaküzletünkben mindenféle Varta gombelem, ceruza és tölthető akkumulátorok megtalálhatók. Varta 470451 Készítettünk egy Youtube videót arról, hogy hogyan cserélheted otthon biztonságosan az elemet a kaputávirányítóban:

által|2020-03-11T13:40:24+01:00március 10th, 2020|Általános cikkek| Milyen elemet használjuk kapu-távirányítónkhoz? bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A kapu távirányító elfelejtett története

A százéves kapu távirányító Akárcsak az autók, a kapunyitók is a huszadik század találmányai. Közismert, hogy az első tömeggyártásra szánt autó Henry Ford legendás T-modellje volt. Gondoljunk bele, hogy korábban a polgárok sem autóval, így pedig garázzsal sem rendelkeztek! A leleményes C.G. Johnson meglátta ebben ez üzleti lehetőséget, így 1921-ben megalkotta a mai napig ismert kapu távirányító típust, mintegy 13 évvel azután, hogy az első T-mobil legurult a gyártósorról. A feltaláló elektromos kapuja pillanatok alatt népszerű lett, mivel használatával nem kellett kiszállni a kényelmes autóból. Kapu távirányító mindenkinek! A korai rendszereket ugyan a villamosság hajtotta, azonban ezek mégsem voltak vezetéknélküli technológiák. Kezdetben a sofőrök a beparkolás előtt és után egy-egy gombnyomással adtak parancsot, a vezérlők pedig a garázsba voltak beépítve. A fejlődés következő állomása az 1930-as évekre tehető, ugyanis ekkor már elérhető és alkalmazott technológia volt a rádiófrekvencia [...]

által|2020-01-24T15:43:43+01:00január 24th, 2020|Kapu távirányító| A kapu távirányító elfelejtett története bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Go to Top